Bermîlek pêça şilkirina derzîlêdanê ya xişkirî berî ku têk bibe we hişyar dike. Li pênc nîşanan temaşe bikin:giraniya gulebaranê, lekeyên reş ên ku piştî paqijkirinê vedigerin, barkirina motorê di heman derketinê de zêde dibe, qusûrên tîrêjê an rûkalê, û hêdî hêdî vegerandina pêlikê.Yek ji van dikare sedemên din jî hebin; du an sê bi hev re, bi hefteyan rêyek xelet dişoxilînin, bi awakî pîvaz û bermîlek westiyayî nîşan bidin. Berî ku hûn biguhezînin, bi kaliperek piştrast bikin.
Bermîlek pêçek kêm caran bi yekcarî têk diçe. Paqijiya di navbera kulm û bermîlê de hêdî hêdî vedibe, û berî ku tiştek bişkê, ew valahî wekî pirsgirêkên piçûk li ser perçeyên ku hûn çêdikin xuya dike. Fêr bibin ku wan zû bixwînin û hûn dikarin li şûna ku bertek nîşanî rawestana rêzê bidin, cîhgirek plansaz bikin.
Li vir pênc nîşanên ku em ji xerîdaran re vedibêjin ku lê temaşe bikin hene, û meriv çawa cilê ji tiştên din ên ku dibin sedema heman nîşanan vediqetîne.
Çima Bermîlek Wergirtî Nîşan dide Berî ku Biserkeve
Pişk û bermîl bi girtina valahiyek hişk di navbera wan de dixebitin, bi gelemperî perçeyek mîlîmetre. Ew valahiya teng ew e ku dihêle pîvaz zextê çêbike û guleyek domdar bipîve.
Ji ber ku maddeya abrasive an gemarî firrînên pêçayî û bermîlê dişewitîne, valahî fireh dibe. Melt li şûna ku ber bi pêş ve biçe, li ser firînan bi paş ve diherike. Tiştek şikestî xuya nake, lê her karê ku makîne dike hinekî kêmtir hevgirtî dibe. Pênc nîşanên jêrîn hemî guhertoyên wê yek pirsgirêka bingehîn in: paqijiya winda.
1. Shot Weight Drifts
Ev bi gelemperî nîşana yekem, û ya herî pêbawer e. Dema ku paqijî vedibe, di dema derzîlêdanê de heliya paşde diherike û ji tîrêja pêçînê û valahiya nevegerê diherike. Giraniya fîşekê ya ku bi salan domdar bû, dest pê dike, û beşên ku berê wek hev bûn, naha ji çerxa çerxê diguhere.
Berî ku hûn bermîlê şermezar bikin, valahiya nevegerê derxînin. Zengilek kontrolê ya xwarî heman giraniya gulebaranê çêdike, û ew çareseriyek pir erzan e. Ger valvek nû hevgirtinê venegerîne, paqijî bixwe vebûye.
2. Pişkên Reş Vegere
Her çêlek car caran pişkek reş distîne. Nîşana hişyariyê gava ku ew rast piştî paqijkirin û paqijkirinek tam vedigerin.
Paqijiya xiravkirî deqên mirî çêdike ku li şûna ku pêş de biçe, fîlimek tenik a helandinê bi dîwarê bermîlê ve girêdide. Ew fîlim germ rûdine, xira dibe, û bi awayekî periyodîk wekî lekeyek reş an xêzikek qehweyî di fîşekê de diqelişe. Makîneyê paqij bikin û pêl saetekê winda dibin, dûv re vegerin, ji ber ku geometrîya xiravkirî ya ku materyalê digire hîn jî li wir e.
Li ser PVC ev zûtir û xirabtir xuya dike, ji ber ku PVC-ya xerabûyî pola ku li hember rûniştiye hem direng dike û hem jî dişewitîne, ku ev jî zelaliyê bêtir fireh dike. Ew dibe loop.
3. Motor Load Hildikişin Li Heman Output
Li barkirina ajokerê bi lez û bezek pêça sabît temaşe bikin. Ger ew di nav hefteyan de ber bi jor ve diçe bêyî ku di materyal an pêvajoyê de guhertin çêbibe, tiştek lê zêde dike.
Paqijiya westiyayî, nelihevkirina sivik a pêçanê, û avakirina materyalê xerabûyî ku li ser firînan têne çêkirin, hemî barê ku divê motor bi ser bikeve bilind dikin. Bi serê xwe, bilindbûna barê motorê nezelal e. Bi giraniya fîşekê ya dakêşan an pîçên vegerê re têkildar e, ew îşaret bi pêlek û bermîlek xiravkirî dike.
4. Nîşanên Splay û Kêmasiyên Rûyê
Spî, xêzkirina zîv, û şilbûna rûyê giştî bi gelemperî tê wateya gaz an şilbûna di helandinê de. Gava ku we rezbera şil ji holê rakir û piştrast kir ku zuwakirina we dixebite, bermîlek westiyayî dibe gumanbar.
Pişkek ku êdî bi metreyan paqij nabe, zexta helandinê ya nehevgirtî dihêle û gaza ku diviyabû bihata xebitandin digire. Kêmasî li ser rûyê beşê xuya dike. Ger heman rezînek berê paqij dikir û naha bêyî guhartina pêvajoyê dişewite, dibe ku geometrîya çolê ji specê derketibe.
5. Screw Recovery Slows Down
Ger dema başbûnê bizivire û dest bi xwarina çerxa we bike, çuçik êdî bi qasî ku jê re bikêrhatî radigihîne. Firînên xişkirî di her zivirînê de kêmtir materyal ber bi pêş ve dikişînin, ji ber vê yekê pêlav ji bo barkirina heman guleyê bêtir dem, an bêtir bilez hewce dike.
Demek başbûnê ya piçûk bi serê xwe dibe ku tenê tê vê wateyê ku pêvajoyek pêvajoyek çêdibe. Hilkişînek domdar di nav hefteyan de, ligel yek ji nîşanên li jor, ev e ku bermîl ji we re vedibêje ku paqijiya xebata wê nemaye.
Meriv çawa Cilên Bi Kalîperê Pejirandiye
Pênc nîşanan ji we re dibêjin ku hûn binêrin. Pîvandin bê guman ji we re dibêje. Li ser nîşanan tenê bermîlek neguherînin; pêşî hejmaran piştrast bikin.
- Pîvana firîna screw diameter dervebi mîkrometreyek li çend xalên li ser pêçê, nemaze berbi dawiya pîvandinê ya ku tê de cilûberg çêdibe.
- Pîvana hundurê bîra bermîlê bipîvinbi gauge bore li xalên hevcotî.
- Paqijiya radial hesab bikinwek nîv ferqa di navbera bore ID û screw OD.
- Li hember paqijiya avakirina orîjînal berhev bikinli ser xêzkirina te.
Lixwekirin kêm caran yekreng e. Pişk û bermîl herî zêde li cîhê ku pêl û lûtkeya şûştinê bilind dibe, ku bi gelemperî berbi dawiya pîvandin û dakêşanê ye. Di çend xalan de bipîvin da ku hûn cîhê herî xirab bigirin ne ku hûn wê bi navînî dûr bixin. Ger we paqijiya avahiyê ya orîjînal tune be, pîvan û mezinahiya bermîlê ji me re bişînin û em dikarin ji bo wê geometriyê tolerasyona standard referans bikin.
Biryara dest:dema ku paqijiya radîkal bi qasî du-sê qatan ji paqijiya avahiyê ya orîjînal digihîje, hilber û qalîteya helandinê bi gelemperî ew qas kêm bûye ku veguheztin an nûavakirinê rast bike. Li dijî xêzkirina xwe piştrast bikin, ji ber ku hêjmara rastîn bi pîvanê ve girêdayî ye.
Tamîrkirin an Biguherîne?
Ne hewce ye ku her setê cilê bi tevahî veguhezîne. Kîjan rê biçe bi çi ve girêdayî ye û çiqas dûr e.
| Rewş | Rêya asayî |
|---|---|
| Screw westiyam, bermîl hîn di nav toleransê de ye | Ji nû ve ava bikin an bişoxilînin; bermîl biparêze |
| Bermîl westiyaye, pêça hê jî baş e | Bermîlê ji nû ve rêz bikin an biguhezînin da ku paqijiyê sererast bikin |
| Her du jî bi hev re li xwe kirin | Ji bo jiyana karûbarê tevahî ya makîneyê wekî setek hevgirtî veguherînin |
| Heman cil û berg zû vedigere ser resena abrasive | Tedawiya materyalê nûve bikin, ne tenê pîvan |
Ew rêza dawî girîng e. Ger bermîlek nitridî li ser materyalê dagirtî an dagirtî zû diqelişe, şûna wê bi bermîlek nitridîkirî ya din tenê jimartinê ji nû ve vedike. Sazkirin rûxek hişktir e, ne beşek din a wekhev e. Yên merêberê bimetallic vs nitridedcovers dema ku upgrade ji bo xwe dide.
Bermîla westiyayî hilberîna we dikuje? Pîvan û bermîla xwe, modela makîneyê, û materyalê ku hûn dimeşînin bişînin. Em li hember toleransê dipîvin û di nav 12 demjimêran de veguhezînin.
Gotinek Veguheztinê bistîninÇima Bi Nanhaiya re dixebitin
Nanhaiya zêdetirî bîst sal e ku pişik û bermîlan çêdike û li çaraliyê cîhanê ji 500+ xerîdar re xizmet dike. Yên mepêlên derzîlêdanêji pola 38CrMoALA hatine çêkirin, bi gaz-nîtridkirî heya qatek 0,5–0,8 mm li 950–1050 HV, bi temenê karûbarê nêzikî 10,000–20,000 demjimêran li ser reşên standard têne çêkirin.
Dema ku komek xişkirî ji bo pîvandinê vedigere, em veguheztinê bi şert û mercên weya rastîn re li hev dikin, ne tenê pîvanên kevn. Ger maddeya abrasive an gemarî jiyana bermîla paşîn kurtir kir, em dermankirinek hişktir an berxwedêr a korozyonê destnîşan dikin, alema hişk li dora devera kincan dirijînin da ku serhişkiya boriyê bigihîne 62 HRC cihê ku xwarin jê daxwaz dike. Ji bo makîneyên ne-standard, endezyarên me ji xêzkirin an nimûneyek geometriyê ji nû ve ava dikin.
Modela makîneya xwe û mezinahiya pîvaz û bermîlê bişînin, û hûn di nav 12 demjimêran de bertekek bistînin.
Pirsên Pir Pir Dipirsin
Ez çawa dikarim bizanim ka bermîla min xirav bûye?
Li barkirina giraniya guleyan, lekeyên reş ên ku piştî paqijkirinê vedigerin, di heman deranê de barkirina motorê zêde dibe, kêmasiyên tîrêjê an rûkalê, û vegerandina pilingê hêdî-hêdî temaşe bikin. Her kes dikare sedemek din hebe, lê du-sê bi hev re, di nav hefteyan de xirabtir dibin, li ser pêçek û bermîlek xiravkirî destnîşan dikin. Bi pîvandina paqijiyê li hember xêzkirina avakirina orîjînal piştrast bikin.
Çi dibe sedem ku giraniya guleyan lihevhatî bibe?
Du sedemên sereke: valveya nevegerê ya xişkirî, an paqijkirina pîç-bermîlê ya ku dihêle ku di dema derzîlêdanê de heliya paşde biçe. Pêşî valvê kontrol bikin, ji ber ku ew rastkirina erzantir e. Ger valvek nû hevgirtinê venegerîne, dibe ku paqijiya bermîlê tolerasyona berê vekiriye.
Çiqas paqijî tê vê wateyê ku pêdivî ye ku bermîlek pêçek were guheztin?
Wekî qaîdeyek rêzik, dema ku paqijiya radîkal bi qasî du-sê qatan ji paqijiya avahîsaziyê ya orjînal digihîje, hilber û qalîteya helandinê ew qas kêm bûye ku veguheztin an nûavakirinê rast bike. Hêjmara rast bi pîvana pêlê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê li dijî xêzkirina avakirina xwe piştrast bikin.
Ma ez dikarim tenê pêlê biguherim û bermîlê bihêlim?
Erê, heke bermîl hîn jî di nav toleransê de bipîve. Lixwekirin pir caran neyeksan e, ji ber vê yekê berî ku biryar bidin hem jî bipîvin. Ger çîp westiyaye lê bermîl baş e, ji nû ve avakirin an guheztina pêlê tenê paqijiyê vedigerîne. Ger her du jî lixwe bibin, wan wekî komek hevgirtî biguhezînin.
Çima heman bermîl zû diqelişe?
Veguheztina bilez bi gelemperî tê vê wateyê ku dermankirina rûkalê bi materyalê re li hev nake. Fîbera cam, dagirtina mîneral, û rîskên gemarî zû bi qatek nîtridî ya standard diherike. Şûna wê bi bermîleke din a nitridkirî heman hejmartina kurt ji nû ve vedike; rastkirin rûyek bimetalîk an berxwedêr a korozyonê ye, ne parçeyek din a wekhev e.
